Étude de cas : Direction de la Marine Marchande, Ministère du Transport et de la Logistique, Royaume du Maroc
Étude de faisabilité pour la conception et la création d’un système VTS côtier de surveillance et d’aide à la navigation maritime couvrant la façade atlantique Sud du Maroc, de la région de Tan-Tan à Dakhla.
CID
Conseil, Ingénierie et Développement
Étude de faisabilité pour la conception et la création d’un système VTS côtier de surveillance et d’aide à la navigation maritime couvrant la façade atlantique Sud du Maroc, de la région de Tan-Tan à Dakhla.
Dans le cadre du renforcement de la sécurité maritime et de la souveraineté du Royaume sur sa façade atlantique Sud, le Ministère du Transport et de la Logistique a initié une étude de faisabilité stratégique visant la mise en place d’un système VTS côtier couvrant un linéaire maritime de plus de 800 km, s’étendant de Tan-Tan à Dakhla.
Au-delà de sa dimension technique, ce projet s’inscrit pleinement dans les ambitions nationales de développement durable et de sécurisation des espaces maritimes, en réponse à l’intensification du trafic maritime, à la croissance des activités portuaires, halieutiques et touristiques, ainsi qu’aux obligations internationales du Maroc en matière de sécurité de la navigation et de protection de l’environnement marin.
Le futur VTS constitue un outil structurant de surveillance, d’anticipation et de gestion proactive des risques, permettant à l’État de disposer d’une capacité renforcée de contrôle en temps réel des flux de navigation, d’intervention rapide en cas d’incident et de coordination efficace entre les acteurs maritimes.
L’étude de faisabilité avait pour objectifs principaux de :
CID et Shared System ont conduit la mission selon une démarche méthodologique rigoureuse couvrant l’ensemble des volets suivants :
Dans le cadre de ce projet stratégique, Shared System a apporté une expertise approfondie en ingénierie des systèmes VTS et des systèmes d’information maritimes, couvrant l’ensemble du cycle de conception. L’équipe est intervenue de manière déterminante dans la réalisation des études de couverture RADAR, AIS et des systèmes de radiocommunication maritime, permettant de définir une architecture technique optimisée, cohérente avec les contraintes géographiques, opérationnelles et environnementales de la façade atlantique Sud.
Shared System a également contribué à l’analyse opérationnelle et réglementaire, à la définition des architectures fonctionnelles et techniques, ainsi qu’à la rédaction de spécifications techniques détaillées, conformes aux standards internationaux applicables (OMI, IALA).
